第六十七章 波音公司的正确打开方式
华盛顿，杜邦大道使馆区，华夏驻美大-使-馆。
一个二十八九岁年纪的干练短发美貌女子，捧着两个文件袋，递给了难得穿一回正装的顾莫杰。
“顾先生，您好，我叫朱槿絮，是本馆的参赞。这是您要的中方意见书，周大使安排我陪同您前去递交，还请多多关照了。”
“朱小姐不用客气，上车吧。”
“是不是用使馆的车会比较好？您这个普通牌照的……”朱槿絮瞥了一眼顾莫杰租来的凯迪拉克，还是没忍住建议了一句，虽然车子倒是挺高档的。
“也好。”顾莫杰从谏如流，带着叶敏茹上了外交牌照的车，至于保镖就不带了，有使馆的人安排。
使馆的车很宽，后排可以坐下3个人，还不会相互之间挨着。顾莫杰侧脸问道：“我们直接去国-务-院么？”
“不是，还要去接一位客人一起。那位老先生也是为这事儿奔波了几十年了，如今这边的关系还得他出面。”朱槿絮解释了几句，“其实司徒雷登先生迁葬的事情，最大的阻力并不是在美国，而是在国内。如今多亏您帮忙撮合，迂回了国内的反对意见，才能办成。”
顾莫杰对这件事情背后的推动是做了不少，但对几十年来的前因后果旧恩怨并不全部清楚。尤其是美国这边有多少人在奔走，他更是不甚明了。朱槿絮既然提到了，他也乐得听一下。
“那位老先生叫傅履仁，美籍华人，律师出身，后来从军，退役前做到美国陆军少将、军法部部长；93年退役后，又做了15年波音中国副总裁。其父傅泾波当年是司徒雷登老先生在燕大最亲近的门生，一直在为司徒先生的身后事奔走，可惜一直受阻。
其实司徒先生在50年代末就立下遗嘱，希望死后归葬中国；最好是葬在燕园，实在不行就另外择地，所以美国这边基本上没什么人拦着这事儿。反而是国内那些年比较闭塞，毛先生写了《别了司徒雷登》，把人家定性成了‘美帝代言人’，然后京城大学一伙儿十年皓劫里吃政-治-饭爬上去的老头老太就请-愿挡着。
傅泾波老先生88年过世为止，都没办成恩师的事儿，就留给了自己儿子继续跟。这两年傅履仁先生身体也不太好，都快75岁的人了，怕这件事情再耽误一代人，才决定退求其次，不追求葬在燕园了，回钱塘故乡也好。”
顾莫杰听了其中曲折，也是不胜感慨。历史遗留问题，有时候实在是太复杂了。
“难怪，这次来蔡市长还提醒我说，上面的人让我带上代表地方政府意见的接收函。原来中间还有这么多曲折。”
华盛顿所在的哥伦比亚特区非常小，只有不到200平方公里，放在国内还不如大一点的市辖区。华盛顿本身横跨波托马克河，河北岸是马里兰州，南岸就是弗吉尼亚州。
使馆区在特区内，五角大楼和国家机场、阿灵顿公墓则在南岸弗吉尼亚州边缘；而傅老先生则常住马里兰。
仅仅半个小时的车程，去趟使馆接个人，顾莫杰就发现自己居然穿过了美国三个州。
……
半小时后，美国国-务-院。
顾莫杰和朱槿絮、还有满头白发的傅老先生得到了一名美方助理的接待，期间还有一位次卿很客气地出来，和傅老先生寒暄了一阵；不过倒是没怎么搭理顾莫杰。
很显然，是傅老先生那个美国陆军少将、前军法部长的身份在起作用。
美方的手续办理地很快，马上回复了意见。然后就给了批文，允许择日去阿灵顿国家公墓把司徒先生的遗骨起出来运走。
理论上，阿灵顿国家公墓是安葬军人的，但是外交家里面也有先例，比如杜勒斯。
也正是到了这个时候，顾莫杰才有时间和傅老先生闲聊，看得出来，对方心情颇为激动，有些老泪纵横。
“后生可畏，没想到，拖了两代人的事情，最后居然是你们年轻人打通了关节。”傅老擦了擦眼泪，拍了拍顾莫杰的肩膀，“这几年，国内应该更加开放了不少吧。”
顾莫杰搀扶着傅老往外走，一边对答：“如您所见，确实是这样。如今很多历史遗留问题的口风都松了一些，包括当年日寇入侵、正面抵抗的事情，也都能说一说了。”
“那就好，不管怎么说，我是很承你的情。以后来东海岸，尽管到我家做客。”
顾莫杰本来要坐另一辆车，却被傅老拉住聊天，只好换车。另外一辆车上，只留下叶敏茹和朱槿絮同车。
傅老上了年纪，对新经济不太懂，言语比较朴实：“你是搞互联网的？”
“是。”
“在美国，好多人拿你和比尔盖茨、扎克伯格相提并论。这么大成就，听小朱说还租凯迪拉克开，年轻人不骄不躁，难得。”
“我只是原来没来过华盛顿。”顾莫杰笑答，“在洛杉矶和旧金山的时候，也坐迈巴赫的。”
傅老随口提示：“小车可以直接放私家飞机里一起运的嘛，这有什么。”
顾莫杰讪讪地一摊手：“可是我是坐民航来华盛顿的……”
傅老这次是真的诧异了：“你没有私人飞机？”
顾莫杰耸耸肩：“我经常飞中美之间的航线，私人飞机飞不了那么远的航程。”
“你还真是……要是摊美国这儿，比你家产少几十倍的人，都知道怎么解决——美国这边弄一架，中国再弄一架，除了越洋航班坐民航，别的出行都可以用私人飞机解决了。”
“我还是想一步到位，不愿意折腾。听说波音公司这两年要出一款波音787，主打‘中等载量、超远续航’，用了很多新材料减重。要是那个型号造出来，我倒是挺有兴趣……”
顾莫杰说到这儿，突然想起一个问题，拍脑门直呼自己灯下黑了。
眼前这老人不就是波音中国副总裁么！
他立刻改口：“对了，您知道787的开发进度么。如果你觉得可靠了，到时候第一时间帮我联系一架。”
傅老终于露出了“原来你小子也有有求于人的时候”的会心表情。
“成，要是外人问么，至少09年下半年才能发布、11年年中交订货。你问么，原型机测试完就卖给你，不过折扣你就别想了，最快10年年初。”
“钱不是问题。我就想要一架不太大的飞机，航程要够我一次性去地球上任何地方。”
傅老似乎听了顾莫杰的话有所感触，想起了什么身不由己地破事儿。语气也变得有些无奈：“要是空军和白宫的人也这么想，今天就没你机会了。”
“啥意思？”
“其实787开发的时候，第一架原型机开工到半年多、技术差不多过硬的时候。我们就同期造了第二、第三架。一来是当时打算加快技术积累，二来也是准备给白宫推荐——
777太大，不适合做私家机，机动性也不好，装了反导弹干扰系统也没法适度机动，所以空军一号是肯定不要的。
787轻量化了很多，机动灵活也好，结果白宫又嫌小，还是继续用747。所以咯，到时候2号机就当便宜你了，但是价钱你要有心理准备。这个相当于是定制机，肯定比将来航空公司订货的贵不少，还要摊销2%研发费用。”
“嘶——”有钱如顾莫杰，都倒抽了一口凉气，“傅老，我没记错的话，您只是……波音中国的副总裁吧，连波音的副总裁都算不上。这么大的事儿，您到时候决断得了？”
“说实话，决断不了。但我估计没什么别的关系户和你抢——将来的量产型，估计都要2亿4千万美元一架，高配的可能3亿，何况你要的这个还有定制。世界上拿得出四五亿美元买一架专机的人，没几个。”
顾莫杰想了想，也有点被吓到：“那就是至少30亿人民币了。按照现在初音娱乐的股价，如果保持住，明年大小非解禁，我按解禁上限抛掉5%股权套现，也就70多亿，买两架飞机就没钱了。”
真黑！
不过一想到可以坐“原计划作为新一代空军一号使用”的飞机，似乎30亿人民币也不是不能接受。
“好，那这事儿就这么说定了。”
两人聊着，车已经开到了马里兰州的傅宅。临下车的点儿，顾莫杰想起一个问题，又追问了句：
“对了，您到时候跟着回中国参加仪式么？”
傅老想了想，还是有些颓废：“老啦，我这两年的情况，自己知道，心脏不太好，越洋航班是坐不动了。你帮我那份心意一起带到，就成了。”
顾莫杰也很干脆：“好，那到时候我把仪式视频录下来，发回美国请您看。”
……
美国人的动作比顾莫杰想象的还要快，仅仅两天就把司徒老先生的遗骨弄回了中国，钱塘那边的准备工作，基本上也已经接洽妥当。
另一边，扎克伯格LOBBY那批新泽西、马萨诸塞和马里兰的议员的事儿，终于有了决定性进展。2008年7月8日，美国总统小布什在参众两院都通过之后，被迫签署了《基础科研捐款抵税修正案》。
顾莫杰觉得有必要调整一下日程。
临走那天，在波托马克河畔的酒店，他和随行的人商量了一下行程。
“5天时间，我飞回国处理两件事情，然后飞回来，陪你看麦迪逊广场花园的演唱会——到时候你先去纽约等我。”
“既然你还会回来，为什么要我等你？我要和你一起！一共就三周假期，一个人在华盛顿宅5天有什么意思。”权宝儿坚定执拗地搂紧了顾莫杰，双目水光盈盈，“我保证，在国内不会给你添麻烦的。”
“4天！我怕你累到，越洋航班能少飞一趟就少飞一趟么。”
“好吧。你也别太赶了，身体要紧，早一天晚一天没所谓的。”(未完待续。)
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